蘇州大學與寶鋼合作開發鎂處理潔凈鋼關鍵技術

2020年01月02日 9:50 1882次瀏覽 來源:   分類: 鎂資訊

導讀: 近日,由蘇州大學、上海梅山鋼鐵有限責任公司、寶鋼中央研究院、上海永曄冶金科技發展有限公司等單位共同完成的“鎂處理潔凈鋼新產品開發與技術集成”通過了中國金屬學會在北京組織召開的科技成果評價會。評價委員會一致認為,項目成果總體達到國際先進水平。

    近日,由蘇州大學、上海梅山鋼鐵有限責任公司、寶鋼中央研究院、上海永曄冶金科技發展有限公司等單位共同完成的“鎂處理潔凈鋼新產品開發與技術集成”通過了中國金屬學會在北京組織召開的科技成果評價會。評價委員會一致認為,項目成果總體達到國際先進水平。
鋼液加鎂可以生成尺寸細小、分布彌散的尖晶石,尖晶石常被MnS-MgS包裹,具有一定的變形能力,從而改善了鋼的性能。鋼中加鎂還能促進Ⅱ類硫化物轉變為Ⅲ類硫化物。但鎂比重輕,極其活潑,且蒸氣壓極高,加入鋼液非常困難,制約了鎂在鋼中的大規模應用。此外,鎂在不同鋼種的作用機理還不明確,對某些特殊鋼種(如軸承鋼、硅鋼等),鋼液加鎂的風險尚未系統評估。
為鋼液鎂處理工業化應用難題,蘇州大學與寶鋼股份合作實施了“鎂潔凈鋼新產品開發與技術集成”項目。該項目成功開發了鎂處理潔凈鋼關鍵技術,形成了系統的工業現場解決方案,實現了產品質量的大幅提升。主要創新點如下。
設計并研制了工業用鎂合金包芯線,研發了鋼液喂鎂線新工藝,實現了鎂的安全穩定加入,鎂的收得率達到15%以上。
利用鎂處理形成的細小非金屬夾雜物的作用,解決了乘用車車輪鋼的疲勞壽命偏低、含鈦包晶鋼連鑄板坯角橫裂發生率高、鐵素體不銹鋼鑄坯等軸晶率偏低等問題。乘用車車輪鋼含鈦包晶鋼鑄坯角橫裂發生率由3.79%降至0.01%、鐵素體不銹鋼鑄坯等軸晶率顯著提高。
開發了鋼中鎂含量在線分析新技術,實現了鋼中鎂含量的快速分析,為鋼液鎂處理工業化應用發揮了重要。
該成果已經在上海梅山鋼鐵股份有限公司工業化應用,共涉及兩大類鋼種,共生產新產品73.77萬噸。采用新技術后,低碳微合金鋼力學性能顯著提升,降低了合金成本;含鈦包晶鋼板坯質量顯著改善,成品熱卷廢次降降低減少的質量損失。板坯角部裂紋減少,基本取消下線和清理,實現板坯熱送,減少了能源消耗。
項目申請了國家發明專利14項,發表論文11篇。新技術還將在高強鋼、管線鋼、汽車板鋼、不銹鋼上推廣應用,具有極好的應用前景,是潔凈鋼生產中一項重要的創新性成果。

責任編輯:淮金

如需了解更多信息,請登錄中國有色網:www.otuisw.live了解更多信息。

中國有色網聲明:本網所有內容的版權均屬于作者或頁面內聲明的版權人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網”的文章,均為中國有色網原創或者是合作機構授權同意發布的文章。
如需轉載,轉載方必須與中國有色網( 郵件:[email protected] 或 電話:010-63971479)聯系,簽署授權協議,取得轉載授權;
凡本網注明“來源:“XXX(非中國有色網或非中國有色金屬報)”的文章,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不構成投資建議,僅供讀者參考。
若據本文章操作,所有后果讀者自負,中國有色網概不負任何責任。

帝王真钱游戏官网